Pembatasan knalpot dan belum siapnya perangkat dan metode pengukuran baku

Dari sini disebutkan petikan Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup No 07/2009 tentang Ambang Batas polusi suara dari knalpot. Sebetulnya artikelnya salah bro, karena saat ini batasan tersebut sudah turun sedikit karena kita sudah berada ditahapan kedua. Kita sudah masuk tahap 2 brooo! Sejak Juli 2013!

• Motor berkapasitas kurang dari 80 cc, 77 db
• Motor berkapasitas 80-175cc maksimal 80 db
• Motor berkapasitas 175cc ke atas maksimal 83 db

OK, saya mau bicara teknis pengukuran dulu, bagimana mengukurnya?

Yang pertama alatnya harus bener. Alat yang gradenya sudah profesional dan memiliki kepekaan yang sudah di standard, para penguji tidak bisa mengandalkan peralatan hasil downloadan dari google play ataupun app store, apalagi mengandalkan kuping yang tidak standard. Hardwarenya harus dimiliki dan disebar sampai ke pelosok toh.

Yang kedua para pengujinya juga harus certified. Harus ada prosedur baku tentang bagaimana cara mengujinya. Saya tanya dulu, ketentuan maksimal 90 db diambil dari jarak berapa dari si motor? Di tempel langsung alatnya ke knalpot? Diambil dari 10 meter dari motor? Juga tentu ketinggiannya berapa dari lantai?

Kemudian juga 90 db diambil saat motor dalam kondisi apa? Idle kah? Full gas kah? Seperberapa gas kah? Ada aturan baku pelaksanaannya? Mohon di share kalau ada.

Yang ketiga adalah tempat pengujian. Apakah dalam pelaksanaan, pengendara motor bisa di stop di jalan kemudian di uji? Bagaimana dengan kebisingan di sekitarnya? Apakah perlu lab khusus pengujian ya?

Bukan berarti saya tidak setuju dengan aturannya, aturan pembatasan polusi suara adalah suatu hal yang wajar dan sudah dilakukan di beberapa negara. Ada yang menggunakan sertifikasi tag/labeling di knalpot, yang berarti mensortir knalpot sejak dari produsennya.

Apakah begitu saja? Jadi ada sertifikasi mirip embos SNI pada helm?
Gimana kalau knalpotnya berasal dari Jepang? Ya harusnya tembus SNInya Indonesia toh? Di sana kan regulasinya lebih keras? Lha semua knalpot impor dianggap tembus saja apa ya? Di luar saja boleh dipakai kok!

Updated: Mohon maaf, ternyata sudah ada metode cara pengukuran yang bener, saya tuliskan di posting berikutnya di sini.