Selamat hari Kartini! Terimakasih untuk Yamaha memerdekakan biker wanita

Foto dari Aziz Hore, di ambil dari Yamaha-Friends

Selamat hari Kartini …

Saat ini sudah umum kita lihat para wanita jalan sebagai rider, selevel dengan para pria, sama-sama menjadi pengguna jalan menggunakan roda dua. Dulu sebelum tahun 2004-an, bisa dibilang jumlah rider wanita sangat sedikit. Sebetulnya secara mesin dan kecanggihan teknologi Mio biasa saja, Mio pun bukan yang pertama sebagai skutik. Mio keluar sebagai penerus Nouvo yang ternyata tidak begitu sukses di Indonesia. Pendahulu Mio dan Nouvo ada sederetan skutik dari Kymco berban kecil dan sebelumnya lagi ada juga Vespa Corsa atau Vespa PK.

Tapi baru Yamaha Mio lah yang melakukan terbosan secara signifikan. Mio dirancang untuk mengikuti ergonomic dan kebutuhan wanita Asia yang kecil, dengan ketinggian yang pendek, Mio juga dibuat ringan dan mudah di operasikan.

Sebelum Mio belum ada motor matic yang sukses bisa menggerakan para wanita untuk turun ke jalan, bukan lagi sebagai boncenger saja, tapi sebagai penentu arahnya sendiri… MERDEKA!

Langkah sukses Mio diteruskan juga dengan sangat sukses oleh Vario dan BeAT dari Honda, mereka pun juga turut membawa para wanita untuk masuk menjadi Kartini di jalan.

Terakhir, selamat hari Kartini 2012!

* Tulisan ini dibuat untuk Tetty yang lagi belajar motor naik Mio nabrak pagar tetangga…