Apakah Piaggio repaint menurunkan harga jual?

Beberapa skutik dari group Piaggio sering di repaint atau cat ulang oleh si empunya, soal warnanya apa ya tentu suka-suka yang punya toh, ada Piaggio MP3 orange, Vespa GTV putih, Piaggio X evo merah ferrari, ya kembali ke selera pribadi yang punya lah. Di repaint padahal 3 skutik yang saya sebutkan tersebut, tidak lagi masuk ke Indonesia, karena MP3 di luar 125 dan 300 sedangkan GTV ke 300, walau beda cuman 50 cc harga sudah jadi tinggi karena bakal terkena pajak barang mewah.

Jadi jelas, jumlah dari skutik-skutik ini tidak akan bertambah banyak, tapi di repaint juga. Padahal sekali di repaint, udah nggak mungkin dikembalikan ke warna aslinya, iya toooh???

Beberapa resiko repaint

1. Resiko repaint adalah ketika skutiknya dijual. Coverage pembeli yang makin sempit atau lebih di segmenkan lagi.  Selera warna si penjual belum tentu sama dengan selera pembeli, paling tidak begitu. Harga jual belum tentu turun, tapi paling tidak sudah memperkecil pasar.eeeh, walau ada pemikiran lain juga. Apapun warnanya selalu ada selera pembeli. Mau tidak di repaint pun, tentunya tetap ada pembeli yang lebih memilih warna original biru, warna original hitam dan lain-lain.
2. Selain masalah selera, juga ada masalah “asli” dan bukan “asli”: catnya dari Italy asli atau bukan? Namanya juga repaint, ya tentu bukan original. Sejago-jagonya si bengkel cat, selalu ada yang comment kok catnya nggak keluar ya? kok warnanya begini-begitu ya? Haiyaaaa! Kalau keluarnya dari Piaggio asli nggak akan ada keraguan begitu.Maklum, sebagian penggemar Piaggio – Vespa bisa cerewet untuk orisinalitas, kalau motor Jepang di repaint sudah biasa, tapi kalau sudah brandnya Piaggio – Vespa, yang ngecat orang Itali, atau Indonesia?Sampai aksesorisnya kok Bandung ya? kok boxnya pakai punya GIVI ya? Iya bener, sesama Itali aja tapi GIVI juga problem! Wedeeeehhhh, barang bukan dilihat dari kualitasnya “saja” tapi juga dilihat brandnya, GIVI atau Piaggio aslipun dihargai beda ya kenyataannya begitu.Padahal kalau mau jujur beberapa aksesoris original Piaggio tidak selamanya berkualitas perfect, ya contoh saja helm, saya bingung kenapa helm-helm keluaran groupnya Piaggio harganya bisa tinggi betul, padalah build qualitynya saya lihat biasa-biasa saja, plastiknya kok kretek-kretek juga…Note: jangan ngomel ke saya yah, ini kenyataan dari keseharian aja
3. Pembeli Piaggio selain demanding (= cerewet) adalah orang yang sabar dan presistent, dalam arti walau jumlahnya sedikit, kalau barangnya nggak bener-bener sreg dengan calon pembeli, mending nggak diambil. Perlu diingat umumnya mereka berani mengambil bukan karena kebutuhan atau perlu sebagai kendaraan sehari-hari. Berani ngambil karena hatinya cocok, nggak buru-buru kok, bagian dari senangnya adalah ketika hunting nunggu jodoh. Jodoh ya nggak bisa diburu-buru kan?