Kebalikan dari iOS7 yang memusatkan pada tampilan, OS X 10.9 aka Maverick memusatkan pada arsitektur. OS X 10.9 yang diperkenalkan pada WWDC 2013 melakukan update untuk efisiensi, seperti pengaturan penggunaan prosesor untuk penghematan baterai dan mengejar kecepatan, keren!

Anyway…

Posting pakai screenshot lebih enak…

Beban processor pada suatu komputer umumnya berupa spike tinggi dan tiba-tiba menurun. Naik turun secara cepat. Model begini memakan load processor yang tinggi dan juga boros baterai. Karena itu Maverick menerapkan seperti pooling kerja processor dengan tujuan untuk mengirit penggunaan baterai dan kerja processor, efisien!

Selain ini ada juga namanya compressed memory. Sehingga bagian-bagian memory yang tidak terpakai siap untuk ditulis, sementara bagian memory yang sudah terpakai  tidak perlu dihapus dan ditulis, otomatis kerja menjadi lebih cepat.

Presentasi dimulai dengan angka-angka perbandingan iPhone dengan Android, saya nggak tahu kenapa, tapi konon pemakainya iPhone pun nggak pernah membandingkan iOS dengan Android.

 

Ibarat motor, update iOS kali ini saya anggap sebatas ganti stripping dan casing saja.

Menurut saya keluar dari Apple, update kali ini sangat memalukan, seperti saya lihat dari video dan demo-demonya, UI memang iOS7 memang lebih canggih dan friendly dengan icon yang bisa geser-geser kalau iPhonenya di putar-putar, seperti ada efek 3Dnya. Tapi ini adalah tampilan saja bukan fitur baru.

Jauh sekali dari jaman dulu, JEGERRRR! iCloud! JEGERRRR! Siri! JEGERRRR! Face Time! JEGERRRRR! Maps! Sesuatu yang akan di contek android, windows mobile dan bisa merevolusi dunia IT. Kali ini tidak…

Foto dari Kompas sini, ini waktu launching Piaggio di Indonesia.

Saya kurang tahu kebenarannya, tapi konon Pak Jokowi – Ahok merasa kalau PRJ saat ini bergeser dari peruntukkannya sebagai  panggung untuk “rakyat”. Saat ini menurut beliau lebih tepat disebut sebagai area bisnis semata. Kalau saya baca sebelumnya memang sebelumnya sudah ada dispute antara pemerintah daerah dengan pengelola PRJ yang mengharuskan bayar sewa, deviden dan lain-lain… Mungkin pemerintah daerah merasa ownershipnya PRJ sudah bukan milik pemerintah lagi …

Saya sendiri pun tahun lalu sempat mencari kerak telor di PRJ titipan isteri ternyata memang nggak ketemu. Baru waktu mau keluar PRJ, banyak pedagang di pinggir jalan. Begitu saya pinggirkan motor, berapa lama kemudian ada security yang menyodorkan karcis. Seingat saya tahun lalu pun parkir motor pinggir jalan dikenakan 8.000, harga kerak telornya pun sudah mahal.

So saya setuju juga jika ada niat untuk mengembalikan PRJ sebagai pesta rakyat, termasuk pesta makanan – kebudayaan se Indonesia dengan harga affordable.

Tapi …

Bertempat di PRJ, booth Vespa Indonesia, Gambir – Expo.

Juga di akhir minggu ini ada, Bogor Bike Week, komunitas POC dan KTM InDoc mau kesana.

Terus di Jogja pada hari yang sama juga ada Ducati bike week.

Saya di X evo merah, kaki saya sebetulnya maksa. Hanya ujung kaki, tapi ya saya ambil juga, karena sudah suka. Foto dari Blognya Edorusyanto.

Motor tidak diciptakan seperti mobil dimana setirnya bisa di adjust, posisi duduk bisa di maju mundur kan, ketinggian jok di mobil pun bisa di atur naik turun.

Motor, in short … tidak.

So, ada keterbatasan di motor, ya kalau orangnya kecil, jangan naik motor yang besar dan tinggi, sebaliknya kalau motor besar … ya jangan juga memaksakan naik BeAT atau Mio, contoh extermenya seperti itu. Selain mengganggu mata yang memandang, juga bisa membahayakan.  selain itu si motor tentu tidak akan bisa keluar secara full.

… then comes the Pulsar 200 NS.