Oleh: arantan | Maret 14, 2011

Wah bener juga, Pulsar 220 berani di test di Sentul, kenapa CBR 250R di Kanjeran???

Foto atas dari bodats.wordpress.com

Gw kaget juga pas barusan lihat posting pendek dari Facebook Dadang Widhaswara, jadi ini gw post disini aja supaya kita sama-sama kaget!

Mengapa test ride Pulsar 220 (berani) di Sirkuit Sentul tapi CBR 250R hanya di Sirkuit Kenjeran – Surabaya ? Beda nyali ? Hemh… Apakah hanya alasan strategi marketing berdasarkan kemampuan motor ?

Waaaa, kritis!

Pastinya konsumen juga akhirnya menanyakan hal yang sama! Lho! Pulsar 220 yang ceritanya untuk touring (aja) berani di Sentul kok, kenapa CBR 250R nya di Kanjeran? Juga kenapa hanya 4 blogger yang bisa ikutan mencoba? (ya memang karena di Surabaya sih pastinya transportasi dan akomodasi berlipat) tapi kembali lagi, alasannya dipilihnya Kanjeran kenapa? Lho Pulsar berani 2 hari lho? Semua blogger dan teman komunitas terbatas yang punya waktu silahkan coba.

Weleh, jangan sampai gara-gara pemilihan sirkuit, imagenya Honda CBR 250R jadi turun, harus dibuktikan kalau motor Honda CBR 250R ini pun juga nggak kalah nyali dari Pulsar!

Weleh-weleh…


Tanggapan

  1. kan pulsar touring, sirkuitnya yang panjang.. biar berasa touring.. hahahaha

  2. 150 meter –> bolehlah CBR jalan duluan…
    setelah itu…diobok2 N250..atau mau diobok2 sama Pulsar 220 duluan?

    gak sabar pengen jejerin rider CBR250 di lampu merah..
    siapa mem-bully siapa yaaa..??

    siapa yang akan minder?
    siapa yang lebih ganteng?

    only time will tell deeegh…xixixixi

    • ganteng relatif, jelek mutlak.. wkwkwk

    • weleh..kok cuma 4 bloger?
      1 lagi apa?
      kambing kah? :evil:

  3. bukannya CBR250r udah di tes oleh Media dan wartawan di sentul tanggal 26 FEB Lalu?

    • Yang diliput dan menyentuh soc-media ya yang di Kanjeran kan?
      Test di Sentul tertutup, tanya kenapa?

  4. tapi kosmetiknya CBR250 mantep tenan.. naksir yang silper

  5. karena Jatim Basis Fbh Pak Sar, sebagaii apresiasi Ahm pada rakyat Jatim X, tapi kok yg diundang blogger Ibukota, blogger Jatim ikut krn ajakan blogger Ibukota… Yo opo iki rek ?

    • mantab komentarnye cak…
      ojo kesasar lagi yo…. :P

  6. gimana dng produk laindari jepun http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2011/03/13/melongok-pulsar-the-nekst-tiger-naik-kelas-cerdas/

  7. Iya, bro, kenapa harus dipertanyakan??? bukankah CBR lebih lengkap reviewnya, ada yang tes di Sentul (media), ada juga yang di Kanjeran (blogger), secara dua sirkuit berbeda karakter…

  8. tak perlu dipertanyakanlah

    http://kangmase.wordpress.com/

  9. la kan pulsar taglinenya tentang kecepatan jelas emang harus d sirkuit sdngkan cbr kan g menonjolkan kecepatan…jadikan jelas!!

  10. takut kali CBRnya..

    kalau Pulsar tu pede aja lagi xixixi

  11. moga2 aja ada org dalam dr honda yg bs menjawabnya… qiqiqi

  12. iyaya… *mikir alasannya..

  13. dah besok IMI suru segera bikin kelas sport 250cc, Megelli 250 vs CBR 250 vs Ninja 250 vs Pulsar 220 (dibore up dikit biar boleh ikut :p) segera cari tau who’s the BEST!!!!!! jangan buat taruhan kaya sepakbola ya tapi…….:)

  14. Yaaaaaaaa….tau sendirilah……………….

  15. ya kalo pulsar yg 220 gk perlu d boreup lah gan, dngan 220cc gk usah ditanya pasti berani kug disandingkan ma CBR250…

    kita tnggu aja!

  16. udah dehh…CBR 250 di test di sirkuit kenjeran Semarang…biar image nya motor drag..xixiixixix
    *ngarepbanget.com :mrgreen:

    • kok Kenjeran Mas?? Tawang Mas kali klo di semarang….

  17. Wow… Keren artikelnya :D

  18. artinya cbr keder dgn speed yg dimiliki pulsar (series) yg tentunya belajar dr fakta gebrakan pulsar 135, 180, 200….maka dr pd malu top speednya (paling ngga) disamain dgn motor bercc 220, mending milih sirkuit trek pendek…..

  19. Glodagh wong cbr udah ada dua tes kan di Sentul dan di Kenjeran…

    Kenapa nda dibalik kok pulsar nda tes di kenjeran ? xixixixix

    @ Mas Lingga itu Kenjeran alias Tawang Mas ya …:D

    • Bener Bro….jelas2 udah di Tes di 2 sirkuit lagi….cuman yg beda medianya…pie to iki??

  20. yaaa..yg punya CBR 250 silahkan test ride di sentul untuk cari topspeednya..
    kan kalo test ride unit dari pabrikan biasanya pada ngomentari ” yaiyalah,,unit pilihan tuuh..” ” unit test ride kan khusus…”

  21. ambil positifnya aja..kalau di kenjeran khan akhirnya aku bisa tes… glodagh :mrgreen:

    • waaaahh, nggarai ngiler ae pak rider tua iki.

  22. Mungkin juga karna sewa sirkuit sentul mahal,jd yang di pilih kenjeran,kan kebiasaan ahm maunya untung gede mampus..

  23. anak motor pasti taulah, AHM gitu loh…
    Mau nantang si jupe di kenjeran

  24. [...] Ini lanjutan setelah baca reply di posting sebelumnya. [...]

  25. nice post bro…

    trik internet gratis maret 2011

  26. honda takut untuk putaran atasnya kali! CMIIW (komentar e wong sing ora ngerti mesin)

    nitip
    http://ramboeistblast.wordpress.com/2011/03/16/hampir-saja-jangan-sampai-hilang-lagi/

  27. agak.. ribet ya.. ini udah marketing strategy…

    http://motorbiru.wordpress.com/2011/03/16/attitude-rendah-pemikiran-dangkal/

  28. mungkin karena harganya mahal om, jadi harus dites oleh kalangan terbatas dan tertutup bagi media aja . . . dan dianggapnya kita ndak kuwat beli meski kridit. . .

    melu kesel aku om. . .

    keep brotherhood,

    salam,

  29. bloger ibukota banyak… takut diperkosa rame2 kayak pulsar… xixixi :mrgreen:

  30. Opini pribadi:

    P220
    Pulsar 220 (baca: Pulsar/Bajaj), biar gimana juga masih barang baru….masih berjuang merebut pasar motor2 jepang jadi SANGAT butuh biaya marketing yang banyak…udeh seharusnye nyewa sentul buat ngundang orang2 test-ride.

    cbr250
    Honda CBR250 (baca: Honda), udah gak perlu terlalu agresip mencari pasar karena orang udah banyak tau dan kenal merk ini.

    Kesimpulan:
    Honda gak perlu terlalu ngotot nyewa dan ngadain seremoni test-ride disentul (yang pasti harganya muahal banget) karena pasar yang dikejar gak berimbang kalo dibandingkan dengan Bajaj yang betul2 butuh perhatian lebih.

  31. like this wae lah

  32. takut ngowos kali om.. Kan bloger ibukota banyak banget

  33. [...] artikel Saranto yang cukup [...]

  34. setuju sama bro NH.

    Honda emg ga perlu lagi gembar-gebor masalah pemasaran toh orang2 udah pada tau & lagipula kan pola pikir konsumen kita yang sudah terdoktrin dengan Merk”
    walau akhir2 ini ga jaminan juga. So langkah Bajaj cukup tepat dengan menarik konsumen dengan test ride ke Sentul, untuk membuktikan bahwasannya Merk bukan segalanya & Harga murah bukan berarti gak berkualitas :mrgreen: *cmiiw

    Kalo bicara masalah performa, power, speed??? yah di Jkt mah udah susah ngejar itu. Yang penting bagaimana kita bisa sopan, santun & savety ride di jalan ;)

    Toh sudah ada ladang sendiri disana (baca moto GP). Kalo disini ya fokus ke pemasaran. :roll:


Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Kategori

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 96 pengikut lainnya.