Tanggal 1 Maret 2011, gw pernah posting tentang ternyata masih ada lagi yang harus gw pelajari dari Piaggio MP3, di posting 4 hari sebelum launching Ducati Diavel tanggal 4 Maret 2011.
Sebetulnya semua motor perlu di dekati dengan penuh kehati-hatian. Semuanya butuh waktu dan tentunya kemampuan rider untuk beradapatasi, ya asiknya justru disitulah, ibarat waktu pacaran dulu, kalau pendekatan kan pelan-pelan deg-deg serrrr…. Ibarat baru ketemu dengan lawan jenis, pasti kita mesti tahu dulu sifat-sifatnya, karakternya, sukanya apa dan lain-lain supaya nyambung kan… ya kalo ada niat serius sih, bukan ukuran fisik aja…. Sama juga dengan motor, mesti kenalan dulu, cari tahu, dengerin orang dan lain-lain kan…
Lanjut….
Dari beberapa jenis motor, mencoba bebek termasuk jenis yang gw takuti! Giginya kebalik! Walaupun bebek masih ada engine breaknya untuk bantu pengereman, tapi gw suka salah pindah gigi melulu, gw masih mesti mikir dulu untuk mindah gigi…
Mendingan motor berkopling sekalian. Dalam satu kategori motor berkopling pun karakternya beda-beda! Bawa CBR 150R yang distribusi beratnya rendah pendek, ber RPM tinggi beda banget caranya dengan Honda Tiger yang lebih berat dan lebih tinggi. Distribusi berat, posisi riding, power, pengereman semuanya pasti butuh pembiasaan!
Gimana dengan skutik? Skutik memang mudah untuk digunakan tapi kemudahannya itu juga membatasi pengguna untuk melakukan kontrol secara lebih detail. Nggak ada engine break, pengeremannya tinggal…. yah begitulah dan jarak pengeremannya juga kurang . Otomatis jangan terlalu dekat kalau ngerem! Belum lagi bicara soal rangkanya.
Semua kendaraan punya kelebihan dan kekurangan, semoga nggak usah sampai jatuh untuk sadar itu, perlu adapatasi, take it slow.
: 
: 
benar
aku sering alah pindah gigi erutama untuk bebek yang agak nyeport
misal Jupiter MX dan Kawasaki Athlete
Oleh: Maskur on Maret 10, 2011
at 6:40 am
Biasa pake naik motor laki, begitu pinjam Jupi MX lawas (4 speed) beberapa kali salah oper gigi
Oleh: blognyamitra on Maret 10, 2011
at 7:52 am
Gigi kebalik ini yang suka malu-maluin, biasa pake pio pas naek vega mau turun gigi malah naik, jadi blebek-blebek,,,,
Oleh: Abe on Maret 10, 2011
at 10:53 am
setuju, semua motor perlu adaptasi, tapi selama naik motor, yg paling susah adaptasinya itu motor ujian praktek SIM, padahal bebeknya gak lawas2 amat, tapi kok ribet ya naiknya
:p
Oleh: bennyps on Maret 10, 2011
at 11:52 am
kalo mo belajar motor emg sebaiknya naik yg manual dulu, baru yg matic, bahkan kalo bisa yg koplingnya manual juga…..:D
Oleh: Kyoghi on Maret 10, 2011
at 12:34 pm
tapi pd umunya yg baru belajar biasanya jatuh dulu baru pd bisa……lancar kemudian.
Oleh: hadi on Maret 10, 2011
at 1:13 pm
Sampe sekarang, saya masih ngeri naek skutik…
Oleh: Basho on Maret 10, 2011
at 8:21 pm
tetep, yang paling enak itu mio, tapi mesinnya punya f1zr… hahahaha…
Oleh: Adham Somantrie on Maret 11, 2011
at 10:54 pm