Wawancara dengan Adit dari Piaggio Fatmawati

Vespa LX 150 untuk Microsoft

Dari dulu saya penasaran pingin tahu lebih banyak tentang motor Piaggio. Bentuknya unik, eksklusif nggak pasaran, gaya deh, apalagi Piaggio MP3 nya. Nah baru kemarin saya dapat kesempatan untuk tanya jawab singkat dengan Bro Adit dari Piaggio Fatmawati.   

Tentang penyesuaian motor-motor yang di masukkan ke Indonesia.

sebetulnya klo utk masalah komponen tidak terlalu berpengaruh dgn iklim di sini, krn di pabrikannya pun mtr ini kan di buat bkn utk pasaran lokal saja, jd sdh pasti disiapkan komponen yg telah diuji utk berbagai iklim di dunia..paling hanya sistem kerja beberapa komponen yg sdkt berpengaruh…seperti engine yg menggunakan radiator with extra fan, pasti akan dgn sendirinya sering main extra fannya krn kondisi disini….   

Mantaphf! Berarti memang motor-motornya Piaggio itu sama persis dari yang di Eropa sana ya.

Apa ada kecenderungan harga import akan menurun atau malah makin naik?

sebetulnya dari beberapa faktor (biaya impor – bea masuk dan lain-lain) itu klo ada yg dirubah satu saja, bisa mempengaruhi hrga jual, contoh utk bea masuk cb di bikin lebih ringan pasti harga scra otomatis harga turun..tp yg udah2 disini klo sdh naik gak mgkn turun…  

Ya bener juga sih… walaupun konon PPn BM akan turun, gw sangsi juga apakah bener harga jual bisa turun?

Ini motor kan limited, gimana kalau rusak? apa ada jaminan sebagai dealer resmi?

yap sdh pasti krn kita sbagai dealer resmi diIndonesia kita menjamin suku cadang dan servisnya disini, sebagai contoh utk mtr baru kita menjamin mesinnya dgn garansi selama 1 thn, dan servis selama 1 thn (3 kali servis)..bahkan utk servis kita menerima Home service utk di JABODETABEK..   

Emmm… kok bisa yak… motor gw yang di Indonesia jumlahnya ribuan aja nggak ada fasilitas home service dari dealer… Ato mungkin justru karena itu ya? Bayangin kalau Honda atau Yamaha bikin Home Service …

Partsnya juga terjamin? soalnya dengar-dengar sampai mesti pesan-tunggu?
Sebagai mana fast moving pada umumnya pastinya part yg dimaksud tersedia setelah suku cadang pengganti ada, tapi (kalau sampai inden) kita menjanjikan 2 bulan paling lama…biasanya sih kita mencari alternatif utk lebih cepatnya dgn mengorder dari dealer piaggio terdekat (Singapura) krg lebih 3 minggu brg sdh ada (itu pun klo disana ready stok utk part yg dimksd)..   

Gimana tentang mekaniknya sendiri?
Untuk pelatihan mmg tidak secara reguler dilakukan oleh pihak piaggio, tapi jam kerja para mekanik piaggio yg ada disini sdh ckp tinggi utk menganalisa masalah yg terjadi selama ini, dengan dilengkapi dengan peralatan yg ckp canggih utk mendeteksi kerusakan yg ada di mesin piaggio…   

Bikin STNK dan BPKB lama banget yak?
 STNK 1 bulan (30hr kerja), utk BPKB kita memakan waktu 3 bulan dari STNK jadi   

Kalau 1 bulan untuk motor import ya wajarlah

Terimakasih waktunya ya bro!   

Obrolan tentang Piaggio MP3 berlanjut di posting berikutnya!  

Foto-foto di ambil dari Facebooknya Adit, coba search Facebook pakai Adit Piaggio aja, di kaskus pun banyak!   

Untuk info lebih lanjut bisa ke:
Adit
0812 8336 114 / 021 684 98279
adityowidekso@gmail.com   

Jangan lupa untuk browse ke situs-situs ini juga:
Piaggio Club Indonesia, PCI (www.piaggioclubindonesia.com)
Groups Piaggio Fly Indonesia, piaggiofly@googlegroup.com
Sunmotor.com