Hampir setiap hari saat pagi berangkat kerja, saya bertemu dengan mobil golf milik polisi yang di bagian depannya sudah di berikan magnet untuk menyapu ranjau-ranjau paku yang disebarkan para pelaku tidak bertanggung jawab. Waktu turun dari jembatan layang Taman Ria dari arah TVRI masuk ke Gatot Subroto pun saya sering melihat ada Polisi yang menggunakan tongkat bermagnet untuk menyapu ranjau paku.

Saat saya pulang kerja pun, saya melihat banyak polisi yang membantu mengarahkan kendaraan karena pintu tol depan Jakarta Convention Center yang ditutup, mau keadaan hujan keras pun, mereka selalu ada.

Rasanya Piaggio group kaget dan senang alias overwhelm terhadap respon pasar atas produk mereka di ASEAN, terbukti saat mereka masuk ke Indonesia akhirnya inden menumpuk. Tapi untungnya mereka cepat bereaksi hingga saat ini skutik mereka banyak juga yang sudah ready, mungkin karena backing modalnya kuat juga.

Baru 1 Maret 2012 yang lalu Piaggio group, membaru buka plant baru di Vinh Phuc dekat Hanoi – Vietnam, plant khusus untuk memproduksi mesin dan pusat R&D. Pertama kalinya Piaggio membuat pusat R&D di Asia. Nanti saat berproduksi April 2012, pabrik ini akan mampu memproduksi lebih dari 200.000 mesin pertahun dan perlahan kapasitasnya akan ditingkatkan sampai 300.000 mesin pertahun. Mesin yang dibuat di pabrik baru ini adalah mesin 4 tak berkapasitas 125 dan 150 cc.

Baca Lanjutannya…

Beberapa skutik dari group Piaggio sering di repaint atau cat ulang oleh si empunya, soal warnanya apa ya tentu suka-suka yang punya toh, ada Piaggio MP3 orange, Vespa GTV putih, Piaggio X evo merah ferrari, ya kembali ke selera pribadi yang punya lah. Di repaint padahal 3 skutik yang saya sebutkan tersebut, tidak lagi masuk ke Indonesia, karena MP3 di luar 125 dan 300 sedangkan GTV ke 300, walau beda cuman 50 cc harga sudah jadi tinggi karena bakal terkena pajak barang mewah.

Jadi jelas, jumlah dari skutik-skutik ini tidak akan bertambah banyak, tapi di repaint juga. Padahal sekali di repaint, udah nggak mungkin dikembalikan ke warna aslinya, iya toooh???

Gambar atas adalah Agus aka Spicy Tuna, ownernya Juraganhelm.com. Foto ini di ambil pakai BB di depan patung panahan Senayan sebelum ngumpul ke boxmart Senayan. Sekitar 2005-an Agus adalah founder dan ketua CBR Club selama beberapa tahun dimana saya jadi membernya, saya masih ingat ID saya #175.

Saat ini gw lagi naksir berat dengan Vespa GTV 250ie, sebuah Vespa yang nggak bakal masuk lagi ke Indonesia. Karena diluar tipe baru GTV sudah 300 cc, jadi walau beda cuman 50 cc, kalau sampai skutik ini masuk akan terkena pajak barang mewah dan harganya bakal melonjak. Menurut rencana tahun ini pun yang akan dimasukkan dari Itali oleh Piaggio Indonesia ya GTS 250… harganya saya sudah tahu dan cukup jauh dari waktu di bawa SKN, tapi ya …boleh kasih tahu nggak yahhh???

Back to topic, the GTV.

GTV adalah flagship Vespa, tipe yang ter dari ternyalah … bentuk body lebar dan sama dengan GT series, tapi lampu utamanya di spatboard depan, lainnya ya nggak beda jauh. Masuk ke Indonesia di import SKN Sun Motor dalam 3 pilihan warna, abu gelap tipe paling banyak dan yang paling duluan masuk, portofino green kedua terbanyak dan yang paling-paling jarang adalah sienna brown alias krem.